Авиамузей
Немецкий политехнический музей открыл отдельную экспозицию авиатехники. Сначала она размещалась в главном здании на берегу Изара, теперь ее вынесли на север города, точнее, в соседний городишко Schleissheim, адрес: Effnerstraße 18, 85764 Oberschleißheim.
Что там есть, можно посмотреть под катом. Интересна судьба одного экспоната, а именно немецкого Me.262: под конец войны, когда наиболее прошаренные зольдаты третьего Райха начали понимать, что с Востока катится северный полярный зверь писец, и их смолотят в фарш, один из самых сообразительных пилотов прыгнул в этот аппарат, благо, догнать его в воздухе тогда не могл ни один самолет, и бодро свалил в Швейцарию, где сдался в плен и сказал, что как-то больше не горит желанием воевать за фюрера и райх. После войны немцы попросили свою собственность обратно, свиссы почесали в репе и... вернули. Так он и оказался в музее. Я не смог его сфотографировать, т.к. вокруг была толпа народу и экскурсовод.
Вообще, конечно, удивительная машина, обогнавшая свое время: он умел летать минимум на 150 км/час быстрее самого быстрого в те времена истребителя "Москито", был скопирован после войны рядом стран. В серию пошел в 1942 году, и если бы не редкостный идиотизм Гитлера, который все тщился из него сделать скоростной бомбардировщик, мог бы изменить ход войны.
Немецкая военная техника, особенно конца войны - это что-то особенное. Heinkel He 162, Arado Ar 234, управляемые авиабомбы, управляемые противотанковые самоходные мины, Фау-1 и Фау-2... Ведь они не сделали атомную бомбу только потому, что нахрен разогнали самых талантливых физиков, которые были на тот момент в Германии. Сами. Своими руками. В принципе вся американская космическая программа первых десяти лет ее существования - это детище Вернера фон Брауна и его команды. Иногда оторопь берет, насколько далеко они сумели шагнуть вперед, обогнав время, если их разработки использовались военными конструкторами еще десятки лет после войны. Эх, благословенные были времена: ни тебе аутсорса в Бангалор, ни тебе идиотов с гранатой...
- cynic's blog
- Login to post comments
Был в
Был в аналогичном музее в Вашингтоне, там 2 площадки - в городе и на окраине, где самые крупные экспонаты. Тоже очень вставляет, как любителя авиатехники и выпускника ЛИАП. За державу обидно, наши могли бы не хуже музей авиации и освоения космоса забабахать. Увы, то, что на ВДНХ и в Петропавловке, не дотягивает. :(
Интересно. А
Интересно. А внутрь самолётов пускают?
В смысле - не во
В смысле - не во все самолёты.
В наших краях
В наших краях посидеть или зайти совсем никуда не пускают. В этом плане мне и детям Зиннсхайм и Шпайер очень нравились - можно было зайти внутрь Конкорда, 144й Тушки. Бурана и даже какой-то подводной лодки.
Зато у нас поставили несколько авиасимуляторов и дают порулить. В одном месте есть даже летающая модель вертолёта управляемая из кабины реального вертолёта стоящего рядом.
Не всех, но да,
Не всех, но да, пускают.