Яхта. Зачем нужен яхтенный агент.

Существует два способа получить яхту на время отпуска: самому обратиться в чартерную компанию или обратиться к яхтенному агенту.

У первого есть масса недостатков:

Во-первых, как правило, вы ничего не знаете о чартерной компании. Чартеры бывают очень разные, и степень мудаковатости у них колеблется от "зашкаливает" до "можно иметь дело". В самом хорошем раскладе вы знаете, что в этом чартере брал яхту знакомый Вася и вроде бы как было все хорошо, но обычно вы имеете в наличии только сайт с шикарными фото с фотостока.

То есть вы платите достаточно приличную сумму денег и покупаете, фактически, кота в мешке: если обычный товар вы можете отослать обратно, то отказаться от яхты, когда толпа народу уже собралась на берегу, подогнала под это свои отпуска и пр... Пожалуй, вы это сделаете только если в днище лодки дыра размером метр на метр и нет подручных средств ее как-то заделать. Чартеры это отлично понимают, и на вашей стороне нет никаких приемуществ: деньги вы уже перевели, народ уже весь собрался, как-то не очень получается давить на чартер. Просто нечем.

Совершенно другая ситуация с яхтенным агентом. Во-первых, лично вам он ничего не стоит: по условиям соглашения между чартерами и яхтенными агентами цена чартера будет одинаковой для случая, если вы берете лодку напрямую и вы берете лодку через агента. То есть кидать агента великого смысла нет даже чисто логически: вы ничего не выиграете, агент свое берет с чартера, который в ином случае (прямой найм) просто имеет бОльшую маржу нежели в случае найма через агента.

Во-вторых, яхтенный агент персонифицирован. Это означает, что вы будете беседовать и утрясать все вопросы с одним человеком и только одним. Не с меняющимися менеджерами чартера, а именно с одним агентом. Это в разы облегчает коммуникацию,

В-третьих, яхтенный агент гораздо адекватнее и разумнее менеждеров чартера. С ним можно утрясти все детали, он знает все особенности чартеров. Хороший чартерный агент ведет мониторинг не только чартеров, но и отдельных лодок. Серьезно. Яхтенному агенту можно поставить условия типа:

- мы вносим депозит наличными и забираем его сразу после передачи судна.
- уберите пожалуйста вот этот пункт из контракта, он заведомо неприемлем.

Яхтенный агент решит все вопросы с чартером и по вашему запросу так же выяснит необходимые детали. Например, тип спасжилетов, наличие подруливателя на яхте, длину якорной цепи, свежесть батарей, размеры и тип холодильников и много чего еще. А теперь представьте себе, что вы ведете переписку с 4-мя, скажем чартерами, и выясняете все это сами.

Чартер напрямую будет вам вдохновенно гнать. А вот яхтенный агент - нет: люди по возвращению из отпусков почти всегда делятся информацией с агентом, причем правдивой информацией. Агент же не заинтересован вам впарить туфту просто потому, что его источник дохода - это вы и ваши друзья, которым вы порекомендуете агента в случае если он(а) с вами хорошо сработал(а).

Яхтенный агент хорошего класса сам брал или берет лодки для своего отпуска в рекомендуемых компаниях, имеет представление о судовождении в тех или иных местах, представляет себе особенности навигации, закупки пропитания и пр. ньюансах в тех местах, где вы собираетесь брать лодку. Личный опыт - это всегда бесценно, и хороший яхтенный агент всегда делится им с людьми. Например, мне только что скинули подробные морские карты интересующего района (ветра, швартовки, запрещенные зоны, буи, проливы, маяки, трассы судов), дали полную справку по чартерам в районе, сообщили о том, какие у людей были проблемы и почему. Ничего этого чартерная компания вам не даст, а сами в интернете вы будете продираться через море рекламной шелухи.

Больная тема - это нездоровые игрища чартерных компаний со страховым залогом. Яхтенный агент перестает работать с чартером если тот замечен в мудизме на этой почве. Поэтому отношение к яхтенному агенту у чартера сильно трепетнее: этот человек подгоняет деньги, и каждый раз, когда чартер скосячил, резко ухудшает карму.

У меня есть опыт работы с двумя яхтенными агентами. От первого я отказался сразу же после того, как причалил, и меня (и всех моих друзей и знакомых) как клиента он потерял, ибо не надо быть мудаком.

Второй агент обеспечивает мне уже третий по счету чартер, и я на нее готов молиться. Четкая переписка, подробные ответы на вопросы, детальное знание предмета (это вам не птенец факультета германистики, торгующая контрактниками, человек сам неоднократно бывал в море). Оперативное оповещение об изменении ситуации, моментальная пересылка сканов документов (как я уже писал, это нужно для резервации швартовки в некоторых маринах, куда просто так не пустят). Толковые советы по ситуации в районе плавания и пр. Кроме того, и это бесценно, благодаря хорошему яхтенному агенту я ни разу не краснел перед экипажем за веселухи типа неработающих туалетов или воняющей газом плиты. Да, я описывал игрища с феном для сушки волос при разморозке холодильника, но это конструкционные косяки яхты, а не вина чартера или агента.

Как выбирать себе агента? Ну вот если, например, кто-то спросит меня, то я отдам своего, причем с наилучшими рекомендациями и буду знать, что мне не придется краснеть за.

Никогда не имейте дел с агентами из России. Внимательно: не с русскими агентами (мой агент - русская) а с агентами из России. Мой первый и последний раз был как раз из этой серии, и кака я неоднократно писал, иметь дело с русскими бизнесами чревато. Вам нужен хороший агент? Поспрошайте в яхтенной среде, люди с опытом вам наверняка порекомендуют и расскажут о личном опыте общения и ведения бизнеса с человеком.

Совсем почти забыл:

Коммуницируйте со своим яхтенным агентом. Пришли из отпуска - поблагодарите. Расскажите о всех косяках лодки. Расскажите о всех, даже мельчайших косяках чартера. Дайте ссылку на свой блог. Кормите своего агента свежей и достоверной информацией, и вы всегда получите обратно "спасибо" + свежую и достоверную информацию, потому что, повторюсь, ни ему(ей) нет резона обманывать вас, ни вам его (ее).