Skip navigation.
Home

Книжная полка

Сподобился тут прочитать мемуары американского астронавта Mike Mullane. В русском переводе они почему-то называются "Верхом на ракете".
Будучи написанной живым казарменным языком, книга интересна не столько техническими подробностями, сколько описанием быта и нравов того, что мы знаем как "одноэтажная америка" и того, как эти нравы формируют каркас действительно гигантской корпорации (речь о НАСА, конечно же) и как этот каркас деформируется под нагрузкой в реальной жизни. Уникальной чертой книги является то, что автор не только показывает корпорацию как "вид на днище" глазами технаря, но и раскрывает механизмы стоящие над корпорацией - структуры власти, общественные организации и движения, деньги и прочее. На этих живых примерах автор постоянно демонстрирует эффекты, известные в современной системотехнике как "швейцарский сыр", когда в сложных системах внешне не связанные и не деструктивные сами по себе явления в сочетаниях приводят к катастрофическим последствиям. В частности, автор заявляет, что едва ли не единственным спусковым механизмом катастрофы "Челленджера" была взятая на борт школьная учительница, из-за "космического урока" которой старт не был перенесён, как того требовали погодные условия. Не менее красочно автор расписывает, как толковые специалисты превращаются в рафинированных мудаков когда в их руках оказывается реальная власть. В качестве хохмы, проходяшей красной нитью через всю книгу, автор также показывает, как в общем-то безобидное и даже в чём-то полезное общественное движение феминисток превращается во всепроникающую токсичную "политкорректность" умственно неполноценных долбанашек.

При всём при том в книге есть один момент, обойдённый автором с необычайной тщательностью - откровенно педалируя тему человеческих трагедий связанных с катастрофами шаттлов автор оставляет за кадром тот факт, что все без исключения командиры шаттлов и львиная доля штатных членов экипажей были людьми военными. Для людей гражданских это может быть не совсем очевидно, но даже оставляя в стороне вопросы военной этики связанные со статусом командира корабля уместно будет напомнить, что любой военнослужащий обязан выполнять приказ, даже если это приказ "убить себя об стену" или "убить всех людей". Невыполнение приказа является нарушением закона, как минимум. Я это к тому, что для людей военных разговор о рисках для жизни несколько неуместен - эти люди на войне, это их работа, они знали на что идут, они подписались на это и им за это платят, как кстати и автору книги.

Всячески рекомендую почитать.

ККК, я тебя при

ККК, я тебя при встрече удавлю. :):):):): АААА! Надо спать ложиться, я не могу оторваться и ржач на каждой странице. Это нечто.

"Засовывать вялый пенис в презерватив – это примерно как пытаться запихнуть пасту обратно в тюбик. Наконец я сумел загнать животное в стойло и пару раз встряхнуть, чтобы убедиться, что резинка остается на месте. "

Дык! Я плохого

Дык! Я плохого не посоветую! :)

Меня восхитила

Меня восхитила система, когда они примеряли разные размеры мочесборников, подгоняя скафандры индивидуально.

Да, я тоже не

Да, я тоже не вкурил, почему требуется подгонка по размеру. Возможно, это просто артефакт технологий тех лет - не было подходящих материалов, например. Я не застал, но от старших товарищей слышал, что в совке ещё в начале 70-х презервативы продавались на разные размеры. Шаттл тоже из тех примерно лет родом.

Там бортовой

Там бортовой компьютер весит около 6 кило и отлит, судя по виду, из цельного чугуния. Поэтому да, это не пик технологий по сегодняшним меркам.

Ну, бортовые

Ну, бортовые компы и сейчас весят столько же и отлиты из чугуния. Так надо. На видео с МКС, видел в какое решето превращаются матрицы видеокамер?

начал читать.

начал читать. Автор обладает талантом: описание процесса втыкания себе зонда в задницу - выпуклое и сочное.
:):):)

Подожди.

Подожди. Насколько я ничего не помню, "Челленджер" навернулся из-за трещин в твердотопливном ускорителе. Во всяком случае, я так понимаю. Это ее училка маникюрной пилкой на старте расковыряла? Или там все еще веселее было?

А они что, на самом деле взяли на борт училку? Космические уроки проводить? Это при том, сколько стоит доставка килограмма груза на орбиту? М-да, действительно богатая страна.

У Челленджера

У Челленджера была хорошо известная проблема с уплотнениями стыков между секциями ускорителей. Эти уплотнения работали на пределе. В день запуска Челленджера было холодно и резина прокладок задубела. Об этом было известно и старт нужно было задерживать но тогда бы сорвался график работы училки - типа миллионы школьников останутся без урока из космоса. Несмотря на то, что инженеры "добро" на запуск не дали, манагеры между собой "перетёрли" и рассудили, что раз раньше проканывало, то наверное и в этот раз проканает и запустили. Задубевшая резина не смогла нормально обжать стык и через стык пошёл горячий газ который просто выжег прокладку нахрен и начал греть кронштейн крепления ускорителя который в конце концов отломился. Ну и.

По поводу училки там вообще прикольно и мужик очень хорошо описывает типичный корпоративный бардак - не смотря на чудовищную фактическую стоимость вывода единицы массы НАСА была вынуждена демонстрировать "частоту полётов" чтобы продемонстрировать возможность теоретического снижения стоимости вывода на бумаге. В итоге шаттлы летали полупустыми и на них грузили что ни попадя - от депутатов и училок и кончая собственными грузами НАСА которые сама же НАСА и оплачивала. Там между делом автор упоминает, что у НАСА никогда не было проблем с деньгами и, например, лунная прграмма была свёрнута по инициативе самой НАСА невзирая на наличие утвержённого бюджета на это дело.

Почитай, интересная книжка.

Почитаю. Но

Почитаю.

Но насколько я ничего не помню, бюджет на лунную программу (который в те времена составлял некислую часть американского бюджета вообще) свернули как раз после 18-й миссии Апполона, решив, что больше на Луне делать особо не хрен: грунт привезли, все что можно - намеряли, по поверхности на ровере покатались. Делать там было больше нечего, а доставка килограмма груза туда обходилась в три кило золота.

Про прокладки не знал, спасибо, сяду на выходных читать.

Comment viewing options

Select your preferred way to display the comments and click "Save settings" to activate your changes.