Skip navigation.
Home

Яхта 2019 - День Первый

Для меня было впервые стартовать в поездку не в вырвиглазную рань того же дня, а чуть позже, вечером. Поездка довольно интересная. Во-первых - что бы там ни говорили хорошего о Швейцарии но в жопу их автобаны. Вечно какие-то стройки, временные разметки, чертовы фишки посреди дороги и прочее говно которое делает поездку ночью абсолютно уникальной и интересной. Но ехать было реально красиво. Нас застала гроза, с мощным ливнем, молниями освещающими Альпы и довольно никакое количество трафика.

Среди ночи пришлось делать пит-стоп. Спать днем не предвиделось, а день обещал быть заряженным. Пока соратники давили на массу, я сидел как вша на гребешке, на водительском месте и чувствовал как неумолимо немеет жопа. Разбудил. Сменил места. Рухнул на заднее. Проснулся уже на середине Италии. Красиво жить в Европе, а? ;)

Черт с ними, с поездочными деталями. День приема яхты всегда тяжел. Я сейчас рассказываю с перспективы старпома. Тут разница в том что когда Циник пишет о яхте, он пишет с места капитана. У меня чуть другое. Во-первых, куча логистики типа найти марину, найти саму яхту, найти персонал - тот ещё квест, особенно с распиздяями именуемыми «французы». Во-вторых, гудбай спина и плечи - я сгораю к чертям который раз подряд. Это выглядит так: надо быстренько осмотреть яхту и принять ее. На самом деле: надо пару-тройку часов тусить под солнцем стоящим в зените, осматривая то жто, то другое. Находя новые косяки. Проверяя то что важно.

«Я думала яхтинг - это гламурно». Фраза, которая запомнилась мне уже несколько лет назад. Когда около 6-7 вечера с тебя сходит где-то 12-й пот, ты с трудом соглашаешься просто метнуться до мусорки, а душ представляется себе самым крутым оргазмом в мире - ты понимаешь что если это и гламурно, то явно не в традициональном контексте.

Однако команда грамотная. Слаженная. Со всем управились. Вечер полон приятной усталости, вкусного вина и местных деликатесов. Получены все завтрашние координаты. Прямо передо мной, вот в двух метрах, шум прибоя Средиземного моря. Спина приятно пульсирует (ага, перетаскай 200 литров воды). Яхта заправлена, надраена и готова. Ну что тут НЕгламурного? :)

P.S.

Я пишу это просто как дневник. Не факт что каждый день. Не факт что жутко интересно. Я просто пишу наблюдения и очерки. Потом, когда мне будет столько сколько Цинику - я к ним вернусь.

> но в жопу их

> но в жопу их автобаны
Да по ночам в дальнобой ездить всегда и везде фигово.

Не вкурил сочетания "Проснулся уже на середине Италии" и "с распиздяями именуемыми «французы»" - это как?

> перетаскай 200 литров воды
Ага! 21 век на дворе - Теслы там всякие, автопилоты, роботы, отнимающие еду у людей...
Так и вспоминается анекдот - "кнопку нажал - бревно на спине!"

Яхту надо

Яхту надо загрузить питьевой водой. Это примерно литров 200. Нам их довезли до причала, но надо ещё перетаскать это в лодку. Равно как и еду.

Что на самом деле неприятно - это паскудный французский сервис и совершенно идиотские решения их инженеров.

> литров 200...

> литров 200... надо ещё перетаскать...
Так я и говорю - в развитой Европе начала 21 века подача воды по шлангу представляется неразрешимой инженерной задачей!

> паскудный французский сервис
Ну, общее место в наше время. В лучшем случае "на, отъ...сь".

Это бутылочная

Это бутылочная вода. Пить воду из крана плохая идея

Пить воду из

Пить воду из под крана в Европе - действительно не стоит. Я и говорю с сарказмом - XXI век на дворе.

Бутылки, небось, даже не прямоугольные в сечении? ;)

Ты не понял,

Ты не понял, точнее, я неправильно обьяснил.

Вода из крана может быть кристально чистой. Но она заливается в танки лодки. Когда эти танки последний раз дезинфицировали и мыли, не знает никто. Поэтому я ее пить не буду и готовить на ней тоже. Если бы это была моя лодка, то я бы регулярно это делал и знал, что вода из танка пригодна для употребления внутрь.

В Мюнхене я пью воду из-под крана и до сих пор жив.

Comment viewing options

Select your preferred way to display the comments and click "Save settings" to activate your changes.