Утренняя ненависть

Да ну. У нас тоже одно время было популярно в газетах педалировать тему самоубийств под поездом. В реальности оказалось, что 10 из 10 оказались под поездом тупо упав с платформы по пьяни.
После того, как на станциях везде поставили заборы всего-то по пояс высотой - тему как отрезало.
В Германии да, общественный транспорт не подарок - если на маршруте есть хоть одна стыковка, о том, чтобы приехать вовремя можно забыть. А старожилы говорят, раньше было иначе.

В Стокгольме, несколько лет тому, проблема была катастрофическая именно с С-баном. Суть в чертовом... блин. По шведски это называется växel. Ну, короче, та часть рельсов которая подвижная. Типа, идут рельсы, а потом раздваиваются, и одни уходят влево, а вторые вправо. Так вот на этом раздвоении, там такой кусок рельсов который по сигналу щелк, и перекладывается, чтобы паровозик в нужную сторону поехал. Русского слова не могу найти, как эта херня называется.

Так вот. Зимой, постоянно «неполадки переключателя». Поговорил с батей, а он много где вертелся. В ЖД в том числе. Говорит: АдвоКот, да там вся проблема в мозгах политиков. Они когда строили - сэкономили денег. Зимой рельсы, в районе переключателя, прогреваются. Ну, они прогревающую линию и проложили только с одной стороны. Ну и получается, с одной стороны тепло и снег тает, а со второй пиздец как холодно, и оттаявший снег замерзает коркой. Ну, переключатель срабатывает и тупо не укладывается норм на место, потому что там 5 сантиметров льда. Поэтому пока ты зябнешь на морозе, кто-то ломом и паяльной лампой хуярит этот участок рельсов чтобы снять лед.

Ну как дети, е-мое.
Уж швед, с детства принудительно затолераненный и усочувствованный, должен и относиться с пониманием, и видеть причину.
Да и остальные тоже не дети.
:-)
В 99% случаев сюицид - он как раз представляет из себя "типа последний крик" психически неуравновешенной особи с целью привлечь к себе и/или своим (в 99% случаев выдуманным) проблемам внимание. Поэтому и эпатаж, работа на публику.
Особенно это прикольно в случаях "неудавшихся самоубийств". Эти - 100% просто выпендрежные самопиар-акции.

В тех случаях, когда человек серьезно именно из жизни уйти решает - у него всегда, в 100% случаев это удается и практически всегда он это делает именно что ненапряжным для окружающих способом.

Все те случаи, что вас тут так напрягают - просто цирк и театр одного актера. Хотя конечно, чисто практически оказываясь невольным участником и зрителем, обидно и жалко потраченного времени (и нервов). Зато можно утешаться: мы, остальное человечество, избавились от очередного идиота. И слава богу. Я лично категорически за самоубийства и за легализацию добровольной эвтаназии. Очень надеюсь, что оно и в моду войдет среди "креативного класса" еще на моем веку. 8-)

Неистово плюсую. Как говаривал мой приятель:

- Ну решил ты помереть. Пойди подальше, желательно с подветренной стороны. Вырой могилку. Воткни рядом лопатку. Устройся поудобнее и застрелись. Чтобы и тебе проще было, и людям меньше работы: пришли, засыпали, ушли. Не создавай нездорового ажиотажа, не причиняй живым хлопот. Тем более, что цивилизованный механизм давно существует и отлажен.

В ФФм утром и вечером, когда все на/с работы едут - я забыл уже, когда в последний раз видел, чтобы с-баны расписание выдерживали.
И - да, если вдруг снег или дождь или жарко или холодно или туман или ветер - обязательно все идет в %изду и начинается хаос на всех видах транспорта. Signalstörung, Ausfall, мы извиняемся за задержку.
Что храктерно - контролеры все равно как собаки рыщут и цепляются к народу за их билеты если что не так.

Люто плюсую. А было ж время, поезда ходили минута в минуту, можно было с пятью минутами на пересадку покурить успеть.